LOSP: Vinjetes maksājumi jānovirza lauku ceļu remontdarbiem
Viņš norādīja, ka 9.janvārī notikušajā LOSP valdes sēdē tika diskutēts par grozījumiem "Autoceļu lietošanas nodevas" likumā un "Transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa" likumā, kas paredz maksājumu arī par tiem kravas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa ir no 3000 līdz 3500 kilogramiem.
LOSP norāda, ka lauksaimnieku vidū pastāvot satraukums, ka plānotie ieņēmumi no šiem maksājumiem nesasniegs galveno mērķi - lauku ceļu remontus.
"Solīts, ka vinjetes ienākumi tiks novirzīti ceļu būvniecībai un remontam, bet ir uztraukums, ka plānotie ieņēmumi varētu tikt iepludināti kopējā valsts budžetā, nesasniedzot mērķi - ceļu stāvokļa uzlabošanu. Tādēļ uzveram, ka beidzot jāsāk pievērst pastiprināta uzmanība arī lauku ceļu sakārtošanai, jo ceļu stāvoklis laukos ir kritisks, bet vitāli svarīgs infrastruktūras objekts, lai laukos attīstītos saimniecības un uzņēmējdarbība," norādīja Vilnītis.
LOSP pārstāvis arī akcentēja, ka iepriekš ilgstošās diskusijās par vinjeti un transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokli no visiem izstrādātajiem piedāvājumiem panākts lauksaimniekiem finansiāli izdevīgākais variants.
"Visu iesaistīto pušu sadarbības rezultātā no šā gada 1.janvāra autoceļu nodokļu aprēķins tiek veikts kravas automašīnām no 3001 līdz 3500 kilogramiem, kuri paredzēti vai tiek izmantoti kravu autopārvadājumiem. Līdz ar to lauksaimnieki, kuri pārvietojas ar universāļiem un hečbekiem, kuri neizmanto valsts galvenos un reģionālos autoceļus, būs ieguvēji, jo līdzšinējo 109,5 eiro vietā būs jāmaksā 54,75 eiro vidējais transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis, tādējādi šīs kategorijas segmentā ieguvēji būs 5404 lauksaimnieki," norādīja Vilnītis.
"Neskatoties uz to, ka sabiedrībā no citu organizāciju puses tiek radīta negatīva šī lēmuma rezonanse, pie cita scenārija maksājumu apjoms varēja radīt daudz lielāku finansiālo slogu uz saimniecībām," piebilda LOSP pārstāvis.
Tāpat organizācijā akcentē, ka jāstrādā pie Ceļu fonda atjaunošanas, lai uzlabotu ceļu stāvokli un nodrošinātu prognozējamu finansējumu ceļu būvei, remontiem un uzturēšanai, par ko vairākkārt lauksaimnieki runājuši ar Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvjiem
LOSP arī aicina SM un Ceļu satiksmes drošības direkciju rast risinājumu, lai vinjeti varētu iegādāties pēc interneta veikalu apmaksas principiem, jo ar līdzšinējo apmaksas kārtību daļai saimniecību radušās problēmas.
Aģentūra LETA jau vēstīja, ka no šā gada autoceļu lietošanas nodevu jeb vinjeti ir jāmaksā arī par kravas transportlīdzekļiem un to sastāviem, kuru pilna masa ir no 3000 līdz 3500 kilogramiem. Tāpat palielinātas nodevas likmes kravas transportlīdzekļiem, kuru motora izmešu līmenis atbilst EURO 0, EURO I vai EURO II standartam.
Vienlaikus svītrots atbrīvojums no nodevas maksāšanas par transportlīdzekļiem, kuri atbilstoši normatīvajiem aktiem ir atbrīvoti no prasības uzstādīt darba un atpūtas laika reģistrācijas kontrolierīces, kā arī par transportlīdzekļiem, ar kuriem fiziskā vai juridiskā persona, kas ir iekļauta Lauku atbalsta dienesta maksājumu saņēmēju datubāzē vai reģistrēta valsts aģentūrā "Lauksaimniecības datu centrs" kā dzīvnieku īpašnieks vai turētājs, veic pašpārvadājumus.
LOSP apvieno 67 lauksaimniecības nozaru un daudznozaru valsts līmeņa nevalstiskās organizācijas un kopumā pārstāv vairāk nekā 14 000 ražojošo lauksaimnieku.
Uz sarakstu
